Sarežģītos apvidos, piemēram, kalnos, rīsu laukos un purvos, tradicionālos transporta līdzekļus bieži ierobežo nepietiekama saķere ar zemi vai slikta manevrēšanas spēja. Nelielais kāpurķēžu kāpšanas transportlīdzeklis ar kāpurķēžu dizainu, zemu-ātrumu, lielu-griezes momentu un hidraulisko pašizkraušanas{3}}funkciju nodrošina vieglu un ļoti pielāgojamu transportēšanas risinājumu dubļainam un nelīdzenam reljefam, kas piemērots lauksaimniecības materiālu apstrādei un inženiertehnisko materiālu pārvietošanai.
Kāpurķēžu dizains un jaudas sistēma: pamats manevrētspējai sarežģītā reljefā
Šajā transportlīdzeklī tiek izmantotas tērauda{0}}stiepļu gumijas kompozītmateriālu kāpurķēdes. Salīdzinot ar tradicionālajām riteņu konstrukcijām, kāpurķēdēm ir lielāks saskares laukums ar zemi, izkliedējot spiedienu un neļaujot tai iegrimt dubļos vai mīkstā zemē. To darbina dīzeļdzinējs ar 12 zirgspēku jaudu, nodrošinot stabilu jaudu kāpšanas laikā vai lielas slodzes laikā ar zemu-ātrumu, lielu{5}}griezes momentu (maksimālais ātrums 12 km/h). Kompaktais dizains ar 620 mm šasijas platumu un 2560 mm garenbāzi vēl vairāk uzlabo manevrētspēju šaurās vietās vai līkumos. Tas var uzkāpt leņķos līdz 40 grādiem, izturot slīpu reljefu, piemēram, kalnus un rindu laukus.
Hidrauliskā sistēma un iekraušanas/izkraušanas efektivitāte: optimizēta darbība 1 tonnas kravnesībai
1-tonnu nominālās kravnesības kravas kastei ir hidrauliska pašizkraušanas{7}}konstrukcija. Elektriskā hidraulisko domkratu palaišanas vadība ļauj veikt izkraušanu ar slīpumu, samazinot manuālās apstrādes piepūli. Hidrauliskā sistēma ir aprīkota ar pastiprinātiem domkratiem, lai uzlabotu pacelšanas stabilitāti un novērstu kravas kastes šūpošanos smagas slodzes gadījumā. Pārnesumi ir iestatīti uz 3 uz priekšu un 1 atpakaļgaitā, ar vairāku pārnesumu regulēšanu, kas ļauj regulēt ātrumu, pamatojoties uz kravas svaru un reljefa slīpumu. Piemēram, augsto pārnesumu var izmantot, lai uzlabotu efektivitāti, kad tas ir izkrauts, savukārt zemo pārnesumu var pārslēgt, lai uzlabotu saķeri ar lielu slodzi vai kāpšanu.
Strukturālās iezīmes un pielāgojamība ainai: daudzpusīgas{0}}funkcionalitātes no rīsu laukiem līdz kalnainiem apgabaliem
Kopējie transportlīdzekļa izmēri ir 2000x780 mm, ar nominālo ietilpību 1 persona (ieskaitot vadītāju). Rokas-sēdekļa dizains vienkāršo darbību, padarot to piemērotu pārvadājumiem nelielos-attālumos, ko veic viens cilvēks. Sarkanais ārējais pārklājums uzlabo iekārtas redzamību ārpus telpām un samazina ekspluatācijas drošības apdraudējumu. Kāpurķēžu struktūras un hidrauliskās sistēmas kombinācija ļauj tai izturēt dažādus reljefus, tostarp dubļainus kalnu ceļus, rīsu laukus, purvus un nelīdzenu reljefu, piemēram, mēslojuma transportēšanu lauksaimniecības zemēs, būvmateriālu pārkraušanu kalnu apvidos vai īsu -kokmateriālu transportu mežā. Turklāt aprīkojums atbalsta pielāgošanu, ļaujot pielāgot kravas kastes izmērus vai jaudas parametrus, lai tie atbilstu īpašām vajadzībām.
Lietošanas piesardzības pasākumi un apkopes punkti: Pirms ekspluatācijas pārbaudiet sliežu ceļa spriegojumu, lai izvairītos no pārmērīgas atslābuma, kas var izraisīt nobraukšanu no sliedēm. Regulāri mainiet motoreļļu un filtru dīzeļdzinējam, kā arī pārbaudiet hidrauliskās sistēmas eļļas līmeni un blīvējumu. Ilgstoši ceļojot pa cietām virsmām, ieteicams samazināt ātrumu, lai samazinātu sliežu ceļa nodilumu. Lai gan aprīkojums atbalsta 1 tonnas slodzi, izvairieties no pārslodzes vai strauja paātrinājuma, lai novērstu pārmērīgu spiedienu uz hidraulisko sistēmu vai dzinēja pārslodzi. Novietojot autostāvvietu, izvēlieties līdzenu virsmu, lai novērstu kravas kastes hidraulisko statņu deformāciju ilgstošas slodzes dēļ.
