Spiediena sadale ir galvenais iemesls. Salīdzinot ar riteņu transportlīdzekļiem, kāpurķēžu transportlīdzekļiem ir daudz lielāks saskares laukums ar zemi, sadalot transportlīdzekļa svaru plašākā zonā un ievērojami samazinot spiedienu uz zemi. Tas samazina iespēju, ka transportlīdzeklis nogrims mīkstā, dubļainā zemē.
Galvenais ir spēcīga saķere. Kāpurķēžu plātņu protektori (paaugstināti raksti) dziļi iegulst mīkstā augsnē, radot spēcīgu bīdes spēku un nodrošinot saķeri, kas ievērojami pārsniedz riepu saķeri, efektīvi novēršot slīdēšanu un nodrošinot nepārtrauktu spēka pārvadi uz zemi.
Turklāt svarīgs ir stabils zemējuma kontakts un jaudīgi motori. Kāpurķēžu transportieri parasti izmanto zemu smaguma centra konstrukciju ar vairākiem atbalsta rullīšiem, kas nodrošina kāpurķēžu stingru saskari ar zemi. Apvienojumā ar spēcīgu griezes momentu, ko nodrošina jaudīgs spēka agregāts, tas nodrošina transportlīdzekļa stabilitāti un pārvietošanos dubļainā reljefā.
